萬州廢機油提煉柴油(yóu)裝置(zhì)
發布日期:2019-03-27 來(lái)源:admin
YJ-DSL廢機油提煉柴油裝置
石油可以用於許多不同的(de)產品(pǐn),這是因為它由許多不同大小的碳(tàn)氫化合物組成,由於其(qí)不同的性質,這些碳氫化合物以不(bú)同的方式單獨使(shǐ)用。裂解是一種石油煉製過程,在該過程中,通過施(shī)加熱量和壓力,在使用或不使用催化劑(jì)的情況(kuàng)下(xià),將重分子量(liàng)的碳氫化合(hé)物分解為輕碳氫化(huà)合物分子(zǐ),以獲(huò)得(dé)各種燃料產品。裂解(jiě)是將(jiāng)廢油轉化為有用(yòng)燃料的主要方式之(zhī)一,如汽油、柴油和各燃料油。裂解破壞碳-碳鍵,將較重的碳氫化合物轉化為較輕的碳氫化合(hé)物(wù)。
工藝流程
1.廢油與添加(jiā)劑的(de)反應
將配置好的添加劑溶(róng)液與廢油進行充分的攪拌反應,該添(tiān)加劑的作用(yòng)是破壞碳-碳鍵,將較重的烴類轉化為較輕的烴類(lèi),更充分的將廢油裂解提高*後產物柴油的回收率。
2.廢油的(de)循環加熱與催(cuī)化裂(liè)解
把定量的廢油泵入蒸餾(liú)單元,啟動加熱裝置,廢油將通過高溫循環泵在蒸餾單元和加熱器之間循環加熱,隨著溫度的升高(gāo),水、汽油和柴油會被蒸餾成(chéng)蒸汽,通常情況下輕組份如水、汽油以及原本混合在廢(fèi)油中的柴油組份會在(zài)110-220度之間(jiān)被蒸餾出來,裂解的柴油會在220-420度之間蒸餾出來。所有組份的蒸汽會通(tōng)過汽柴(chái)油分離裝置進行分離。
3.各組(zǔ)份的冷凝
分離後的的水、汽油會通過單獨的冷凝器組進行冷卻(què),把汽態的水、汽油蒸汽夜化為液(yè)體,進入對應的收(shōu)集器。分離後的柴油組(zǔ)份會通(tōng)過(guò)單獨的柴油(yóu)冷凝器組進行冷卻,把汽態油蒸汽液化為液體(tǐ),進入柴油收(shōu)集器。
4.水、汽油的分離和(hé)收集
液化後的水、汽油將進入對應的收集器(qì)內,把收集器內的水、汽油泵入沉降器(qì)
5.柴油的精製過濾與收集
液化後的柴油將進入柴油的收集器內,將收(shōu)集器的柴油泵入柴油攪調和器,冷凝收集後的柴油已經是(shì)淺(qiǎn)黃色,但是仍然有一些不穩定成份,可根據*終的需求加入(rù)1-2%的吸附劑進行吸附反應,可以提高柴油的成份更穩定(dìng),提高顏色的光亮性,儲存時間更久。
6.可選深(shēn)度脫硫裝置。可根(gēn)據使(shǐ)用需求單獨增加脫硫裝置,可大幅降低*終產品的含硫量。
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