沙坪壩廢機油提煉柴(chái)油裝置
發布日(rì)期:2019-03-27 來源:admin
YJ-DSL廢機油提煉柴油裝置
石油可以用於許多不同的產品,這是因為它由許多不同大小的碳氫化合物(wù)組成,由於(yú)其不同的性質,這些碳氫(qīng)化合物以不同(tóng)的方式單獨使用。裂解是一種石(shí)油煉製過程,在該過程中,通過施加熱量和壓力,在使用或(huò)不使用催化劑的(de)情況下,將重分子量的碳氫(qīng)化合物分解為輕碳(tàn)氫化合(hé)物(wù)分子,以(yǐ)獲得各(gè)種燃料產品。裂解是將廢油轉化為有用燃料的主要(yào)方式之一,如汽油、柴油和各燃料油。裂解破壞碳-碳鍵,將較重的(de)碳氫化合物(wù)轉化為較輕的碳氫化合物。
工藝流程
1.廢油與添加劑的反應
將配(pèi)置好的添加劑溶液與廢油進行充分的攪拌反應(yīng),該添加劑的(de)作用(yòng)是破壞碳-碳鍵,將較重的烴(tīng)類轉化為較輕的烴類,更充分的將廢油(yóu)裂解提高*後產物柴油的回收率。
2.廢(fèi)油的循環加熱與(yǔ)催化裂解
把定量(liàng)的廢油泵入蒸餾單元,啟(qǐ)動加熱裝置,廢油將通過高溫循環(huán)泵在蒸(zhēng)餾單元和加熱(rè)器之間循環加(jiā)熱,隨著(zhe)溫度(dù)的升高,水、汽油和柴油會被蒸餾成蒸汽(qì),通常情況下輕組份如水、汽油以及原本混合在廢油中的(de)柴油組(zǔ)份會在110-220度之間被蒸(zhēng)餾出來,裂解的柴油會在220-420度之間蒸餾出來。所有組份的蒸(zhēng)汽會通(tōng)過汽柴油分(fèn)離裝置進行分離。
3.各組份的冷凝
分離後的的(de)水、汽(qì)油會通過單獨的冷凝器組進行冷卻,把汽態(tài)的水、汽油蒸汽夜化為液體,進入(rù)對應的收集器。分離(lí)後的柴油組份會通過單獨的柴(chái)油冷凝器組進行冷卻,把汽態油蒸汽液化(huà)為液體,進入柴油收集器。
4.水、汽油的分離(lí)和收集
液(yè)化後的水、汽油將進入(rù)對應的(de)收集器內,把收(shōu)集器內的水(shuǐ)、汽(qì)油泵入(rù)沉降器
5.柴油的精製過濾與收集
液化後(hòu)的柴油將進(jìn)入(rù)柴油的收集器內,將收集器的柴油泵入柴油攪調和器,冷(lěng)凝收集後的柴油已經是(shì)淺黃色,但是仍然有一些不穩定成份,可(kě)根據*終的需求加入1-2%的吸附劑進行吸附反應,可(kě)以提高柴油的成份更穩定(dìng),提高顏色的光亮性,儲存時(shí)間更(gèng)久。
6.可選深度脫硫裝置。可根據使用(yòng)需(xū)求單獨增加脫硫裝置,可大(dà)幅降低*終產品的含硫量。
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