廢機油提煉柴(chái)油裝(zhuāng)置
發布日期:2019-03-27 來源:admin
YJ-DSL廢(fèi)機油提煉(liàn)柴油裝置
石油可以用(yòng)於許多不同的(de)產品,這是因為它由許多不同大小的碳(tàn)氫化合物組成,由於其不同的性質,這些碳氫化合物以不同的方式單獨使用。裂解是一種石油煉製過(guò)程,在該(gāi)過程中,通(tōng)過施加熱量和壓力,在使用或不使用催化劑(jì)的情況下,將重分子量的碳氫化合物分解為輕碳氫化合(hé)物(wù)分(fèn)子(zǐ),以獲得各種燃料產品。裂解是將廢油轉化為有用(yòng)燃(rán)料的(de)主要方式之一,如汽油、柴油和(hé)各燃料油。裂解破壞碳-碳鍵,將較重的碳氫化合物轉化為較輕的碳(tàn)氫化合(hé)物。
工藝流程
1.廢油與添加劑的反應
將配置好的添加(jiā)劑溶液與廢油進行(háng)充分的攪拌反應,該添加劑的作用是破壞碳-碳鍵(jiàn),將較重(chóng)的(de)烴類轉化為(wéi)較輕的烴類,更充分的將廢油(yóu)裂解提高*後產物柴油的(de)回收率。
2.廢(fèi)油(yóu)的循環加(jiā)熱與催化裂解
把定量的廢油泵入蒸餾單元(yuán),啟動加熱裝置,廢油將通過高溫循環泵在蒸(zhēng)餾單元和加熱器之間循環加熱,隨著溫度的升高,水、汽油和柴油會被蒸餾成蒸汽,通常情況下輕(qīng)組份如水、汽油以及原本混合在廢油中的柴油組份會在110-220度之間(jiān)被蒸餾出來,裂解的柴油會在220-420度之間蒸餾出來。所有組份的蒸汽(qì)會通過汽柴油分離裝置進行分離。
3.各組(zǔ)份(fèn)的冷凝
分離後的的水、汽油會(huì)通(tōng)過單獨的冷(lěng)凝器組進行冷卻,把汽態的水、汽油蒸汽夜化為液體,進入對應的收集器。分離後的柴油組份會通過單獨的柴油(yóu)冷凝器組進(jìn)行冷卻,把汽態油蒸汽液化為液體,進入柴油收集器。
4.水、汽油的(de)分離和收集
液(yè)化後(hòu)的水、汽油將進入對(duì)應的收集器內,把收集器內的水、汽油泵入沉(chén)降器
5.柴油的精製過濾與收集
液化後的柴油將進(jìn)入柴油(yóu)的收集器內(nèi),將收集器的柴油泵入柴油攪(jiǎo)調和器,冷凝收集(jí)後的柴油已經是淺黃色,但是仍然有一些不穩定(dìng)成份,可根據*終的(de)需求加入1-2%的吸附劑進行吸附反應,可以提高柴油的成份更穩定,提高顏色的光亮性,儲存時間更久。
6.可選深度脫硫裝置。可根據使用需求(qiú)單獨增加(jiā)脫(tuō)硫裝置,可大幅(fú)降(jiàng)低*終產品的含硫量。
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