梁平廢機油提煉柴油裝置
發布日（rì）期：2019-03-27 來（lái）源：admin
YJ-DSL廢（fèi）機油提（tí）煉柴油裝置
石油可以用於許（xǔ）多不同的產品，這是因為它由許多不同大小的碳氫化合物組成，由於其不（bú）同的性質，這些碳氫化合物以不同的（de）方式（shì）單獨使用（yòng）。裂解是一種石油煉製過程，在該（gāi）過程中，通過施加熱量和壓力（lì），在使用或不使（shǐ）用催化劑的情況下，將重（chóng）分子量的碳氫化合物分解為輕碳氫化合物分子，以獲得各種燃料產品。裂（liè）解是（shì）將廢油轉化為（wéi）有（yǒu）用燃料的主要方式之一，如汽油、柴油和各燃料油。裂解破壞碳-碳鍵，將較重的碳氫（qīng）化合物轉化為較輕的碳（tàn）氫化合物。
工藝（yì）流程
1.廢油與添加劑的反（fǎn）應
將配置好的添加劑溶液與廢油進行充分的（de）攪拌反應，該添加劑的作用是破壞碳-碳鍵，將較重的烴類轉化為較輕的烴類，更（gèng）充分的將（jiāng）廢油裂解提高*後產（chǎn）物柴油的回收率。
2.廢油的循環加（jiā）熱與催化（huà）裂解（jiě）
把定量（liàng）的廢油泵入蒸餾單元，啟動加熱裝置，廢油將通過高溫循環泵在蒸餾單元和加熱器之間（jiān）循環加熱，隨著（zhe）溫（wēn）度的升高，水、汽油和（hé）柴油（yóu）會被蒸餾成蒸汽，通常情況下（xià）輕（qīng）組份如水、汽油以及原本混合在廢油中的柴油（yóu）組份會在110-220度之間（jiān）被蒸餾出來，裂解的柴油會在220-420度之間蒸餾（liú）出來。所有組份的蒸汽（qì）會通過汽柴油分離裝置進行分離。
3.各組份的冷凝
分離後的的水、汽油會通過單獨的冷凝器組進行冷（lěng）卻，把汽態（tài）的水、汽油蒸汽夜化為液體，進入對（duì）應的收集器。分離後的柴油組（zǔ）份（fèn）會通過單獨的（de）柴油冷凝器組進行（háng）冷卻，把汽態油蒸汽液（yè）化（huà）為（wéi）液體，進入柴（chái）油收集器。
4.水、汽油（yóu）的分離和（hé）收集
液化後的水、汽油將進入對應的收集器內，把（bǎ）收集器內的水、汽（qì）油泵入沉降器
5.柴油的精製過濾（lǜ）與收集
液化後的柴油將進入（rù）柴油的收集器（qì）內，將收集器的柴油泵入柴油攪調和器，冷凝收集後的（de）柴油已經是（shì）淺黃色，但是仍然有（yǒu）一些不穩定成份，可根據*終的需求加入1-2%的吸附劑（jì）進行吸附反（fǎn）應，可以提高柴油的（de）成份（fèn）更（gèng）穩定，提高顏色的光亮性，儲存時間更久。
6.可選深度脫硫裝置。可根據使用需求單獨增加脫硫裝置，可大幅降低*終產品的含硫量。
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