九龍坡廢機油提煉柴（chái）油裝置
發布日期：2019-03-27 來源：admin
YJ-DSL廢機油提煉柴油裝置（zhì）
石油可以用於許多不同（tóng）的產品，這是因為它由許多不同（tóng）大小的碳氫化合物組成，由於其不同的性質，這些碳氫化合物以不同的方式單獨（dú）使用。裂解（jiě）是一種石油煉（liàn）製過程，在該過（guò）程中，通（tōng）過施（shī）加熱量和壓力，在使用或不使用催（cuī）化劑（jì）的情（qíng）況下，將重分（fèn）子量的碳氫化合物分解為輕碳氫化合物分子，以獲（huò）得各種燃料產品。裂解是將廢油轉化為有用燃料（liào）的（de）主要方式之一，如汽（qì）油（yóu）、柴油和各燃料油。裂解破壞碳-碳鍵，將較重的碳氫化合物轉化為較輕的碳氫化合物。
工藝流程
1.廢油與添加劑的反應
將配（pèi）置好的添加劑溶液與（yǔ）廢油進行充分的攪拌反（fǎn）應（yīng），該添加劑（jì）的作（zuò）用（yòng）是（shì）破壞碳-碳鍵，將較重的烴類轉化為（wéi）較輕的烴（tīng）類，更充分的將廢油裂（liè）解提高（gāo）*後產物柴油的回收率。
2.廢油的循環加熱與催化裂解
把定量的廢油泵入蒸餾單元，啟（qǐ）動加熱裝置，廢油將通過高溫循（xún）環泵在蒸餾單元和（hé）加熱器之間循環（huán）加熱，隨著溫度的升高，水、汽油和柴油會被蒸（zhēng）餾成蒸汽，通常情況下輕組份如水、汽油（yóu）以及原本混合在廢油中的柴油組（zǔ）份會在110-220度之間被蒸餾出（chū）來，裂解的柴油會在220-420度之間蒸餾出來。所有組份的蒸汽會通過汽柴油分離裝置進行分離。
3.各組份的冷凝（níng）
分離後（hòu）的的（de）水、汽油會通過單（dān）獨的冷凝器組進行冷卻，把汽態的水、汽油蒸汽夜化為液體，進（jìn）入對應的收集器。分離後的柴油組份（fèn）會通過（guò）單獨的柴油冷凝器組進行冷（lěng）卻，把汽態油蒸汽液化為液體，進入柴油（yóu）收集器。
4.水、汽油的分離（lí）和收集
液化後的（de）水、汽油將進入對應（yīng）的收（shōu）集器（qì）內，把收（shōu）集器內的水、汽油泵入沉降器
5.柴油的精製過濾與收集
液化後（hòu）的柴油將（jiāng）進入柴油的收集器內，將收集器（qì）的柴油泵入柴油攪調（diào）和器，冷凝收（shōu）集後的柴油已經是淺（qiǎn）黃色，但（dàn）是仍然有一些不穩定成份，可根據*終的需求加入1-2%的吸附（fù）劑進行吸附（fù）反應，可以提高柴油的成份更穩定，提高顏（yán）色的光亮性，儲存時間更久。
6.可選深度脫硫裝（zhuāng）置。可根據使用需求單獨增加脫硫裝置，可大幅降（jiàng）低*終產品的含硫量。
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