重慶（qìng）廢機油提煉柴油裝置
發布日（rì）期：2019-03-27 來源：admin
YJ-DSL廢（fèi）機油提煉柴油裝（zhuāng）置
石油可以用於許多（duō）不同（tóng）的產品，這是因為它（tā）由（yóu）許多不同大小的碳氫化合物（wù）組成，由於其不同的性質，這些碳氫化合物以不同的方式單獨使用。裂解（jiě）是一種石油煉製過程（chéng），在該過程中（zhōng），通過施加熱量和壓力，在使用或不使用催化劑的情況下，將重分子量的碳氫化合物分解為輕碳氫化合物分（fèn）子（zǐ），以獲得各種燃料產品。裂解是將廢油轉化為有用燃料的主要方式之（zhī）一，如汽油、柴油和各燃料油（yóu）。裂解破壞碳-碳鍵，將較重的（de）碳氫化合物轉（zhuǎn）化為較輕的碳氫化合（hé）物。
工藝流程
1.廢油（yóu）與添加劑的（de）反應
將配置好的添（tiān）加劑溶液與廢油進行充分的（de）攪拌反應，該（gāi）添加劑（jì）的作用是破壞碳-碳鍵，將較重的烴類轉化為較輕的烴類，更充分的將廢油裂解提高*後產物柴油的回收率。
2.廢油的循環加熱與催化裂解（jiě）
把定量的廢（fèi）油泵入蒸餾單元，啟動加熱裝置，廢油將通過高溫循環泵在蒸餾單元和（hé）加熱器之間循環加熱，隨著溫度的升高，水、汽油和柴（chái）油會被蒸（zhēng）餾成蒸汽，通常情（qíng）況下輕組份如水、汽油以及原本混合在廢油中的（de）柴油組份會在110-220度（dù）之間被（bèi）蒸餾出來，裂解的柴油會在（zài）220-420度之間蒸餾出來。所有組份（fèn）的蒸汽會通過汽柴油分離裝置進行分離。
3.各組份的冷凝
分離後的的水、汽油會通（tōng）過單獨的冷（lěng）凝器組進行（háng）冷卻，把汽態的水、汽油蒸汽（qì）夜化為液體，進入對應的（de）收集器。分離後的柴油組份會通過單獨的柴（chái）油（yóu）冷凝器組進行冷（lěng）卻，把汽態油蒸汽液化為液體，進入柴油收集器。
4.水、汽油的分離和（hé）收集（jí）
液化後的水、汽油將進入（rù）對應的收集器內，把收集器內的水、汽油泵入（rù）沉降器
5.柴（chái）油（yóu）的精製過濾與（yǔ）收集
液化後的柴油（yóu）將（jiāng）進入柴油的收集器內，將（jiāng）收集器的柴油泵入柴油攪調和器，冷凝收（shōu）集後的柴（chái）油已經是淺黃色（sè），但是仍然有一些不穩定成份（fèn），可根據*終的需（xū）求加入1-2%的吸附劑進行吸附反應，可以提高柴油的成份（fèn）更穩定，提高顏色的光亮性，儲存時間更久（jiǔ）。
6.可選深度脫硫裝置。可（kě）根據使用需（xū）求單獨增加脫硫裝置，可大幅降低*終產品的含硫量。
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