巴南廢機(jī)油提煉柴油裝置
發布日期:2019-03-27 來源:admin
YJ-DSL廢機油提煉柴(chái)油裝置
石油可(kě)以用於(yú)許多不同的(de)產品,這是因(yīn)為它(tā)由許多(duō)不同大小的碳氫化合(hé)物組成,由於其不同的性質,這些碳氫化合物以不同的方式單獨使用。裂解是一種石油煉製(zhì)過程,在(zài)該過程中,通過施加熱(rè)量和(hé)壓力,在使用(yòng)或不使用催化劑的情況下,將重分子量的碳氫化(huà)合物分解為輕(qīng)碳氫化合物分子,以獲得各種燃料產品。裂解是將廢(fèi)油轉化(huà)為有用燃料的主(zhǔ)要方式(shì)之一,如汽油、柴油和各燃料油。裂解破壞碳-碳鍵,將較重的碳氫化(huà)合物轉化為較輕的(de)碳(tàn)氫(qīng)化(huà)合物。
工藝流程
1.廢油與添加劑的反應
將配置好(hǎo)的添加劑溶液(yè)與廢油進行充分的攪拌反應,該添加劑的作用是(shì)破壞碳-碳鍵,將較重的烴類轉化為較(jiào)輕的烴(tīng)類,更充分(fèn)的將(jiāng)廢油裂解提高*後產(chǎn)物柴油的回收率。
2.廢(fèi)油的循環加熱與催化裂解
把定量的廢油泵入蒸餾單元,啟動加熱裝(zhuāng)置,廢油將通過高溫(wēn)循環泵(bèng)在蒸餾單元和加熱器之(zhī)間循環加熱,隨著溫度的(de)升高,水、汽油(yóu)和柴油會(huì)被蒸餾成蒸汽,通常(cháng)情況下輕組份如水、汽油以及(jí)原本混(hún)合在廢油中的柴油組份(fèn)會在110-220度之(zhī)間被蒸餾出(chū)來,裂解的柴油會在220-420度之間蒸(zhēng)餾出來。所有組份的蒸汽會通過汽柴油分離裝置(zhì)進行分離。
3.各組(zǔ)份的冷凝
分離後的的水、汽油會通過單獨的(de)冷凝器組進行冷卻,把汽態的水、汽油蒸汽夜化為液(yè)體,進入對應的(de)收集器。分(fèn)離後的柴油組份會通過單獨的柴油冷凝器組進行冷卻,把汽(qì)態油蒸汽液化為(wéi)液體,進(jìn)入柴油(yóu)收集器。
4.水、汽油的分離和收集
液化後的水、汽油將進入對應的收集器內,把收集器內的水、汽油泵入沉降器
5.柴油(yóu)的精製過濾與收集
液化後的柴油將(jiāng)進入柴油的收集器內,將收集器(qì)的柴油泵入柴(chái)油攪調和器,冷凝收集後的柴油已經是淺黃(huáng)色,但是仍然有一些不穩定成份,可根據*終的需(xū)求加入1-2%的吸附劑進行吸附反應,可以提高柴油的成份更穩定,提高顏色的光(guāng)亮性,儲存時間更久。
6.可選深度脫硫裝置。可根據使用需求(qiú)單獨增(zēng)加脫硫裝置,可大幅(fú)降低*終(zhōng)產品(pǐn)的含硫量。
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